Sécurité

Le L200 s’est forgé une solide réputation de véhicule utilitaire léger fiable et robuste. Il propose toute une série de réglages intelligents garantissant une sécurité inégalée pour les passagers et le conducteur.

Active Stability & Traction Control (ASTC)

Vous tremblez, la voiture ne bougera pas

Le contrôle dynamique de stabilité et de traction (ASCT) utilise des capteurs intégrés pour analyser les mouvements du véhicule et identifier tout mouvement instable. En ajustant automatiquement le rendement du moteur et en appliquant une force de freinage aux roues appropriées, l’ASTC aide à maintenir une certaine stabilité et un certain contrôle, et applique une force de freinage aux roues en mouvement pour des démarrages tout en douceur et des accélérations fluides.

ABS with Electronic Brakeforce Distribution (EBD)

Un système de freinage pour le système de freinage

Notre système d'antiblocage des freins empêche les roues de se verrouiller en cas de freinage d’urgence. Outre l’ABS, le L200 dispose également de la Répartition électronique du freinage. Ce système répartit automatiquement les forces de freinage aux quatre roues pour améliorer les performances de freinage.

Trailer Stability Assist (TSA)

Remorquer en toute confiance

Le stabilisateur de remorque augmente votre stabilité lorsque vous remorquez. Si un mouvement latéral est détecté sur le véhicule, le système contrôle automatiquement la puissance du moteur et la force de freinage à chaque roue pour stabiliser à la fois le véhicule et votre remorque.

Lane Departure Warning (LDW)

Si vous déviez, la voiture vous alerte

Si votre véhicule dévie de sa trajectoire lors d'un déplacement à plus de 65km/h, le LDW le détectera par le biais d'une caméra intégrée dans le pare-brise. Cette fonction intelligente vous avertira au moyen d'un signal sonore et d'un avertissement lumineux sur le tableau de bord.

Hill Start Assist (HSA)

Pas de recul en montée

Lorsque que vous démarrez en côte, l’assistance au démarrage en côte vous aide à éviter de rouler en arrière en maintenant le frein jusqu’à deux secondes, jusqu’à ce que l’accélérateur soit enclenché.

Carrosserie à sécurité d'impact renforcée et évoluée (RISE)

Conçue pour vous protéger

Le L200 a été conçu avec notre système avancé de carrosserie à sécurité d'impact renforcée et évoluée (RISE). Elle place stratégiquement des renforcements à des points critiques pour acheminer et absorber l’énergie en cas de collision importante. Cela assure votre sécurité et celle de vos passagers, aux moments où vous en avez le plus besoin.

Une carrosserie rigide et légère

Vous êtes dans une coque de protection

La carrosserie du L200 est extrêmement robuste et légère, et ce grâce à l’utilisation considérable de plaques en acier à haute résistance. Cela contribue également à un niveau très élevé de protection en cas de collision.

Système à 7 airbags SRS

Protection de tous les passagers

Afin de vous protéger, vous et vos passagers, en cas de collision, le L200 est équipé d'un système à 7 airbags. Ce système comprend des airbags frontaux, des airbags frontaux latéraux, des airbags rideaux et un airbag pour les genoux du conducteur.

Limiteur de vitesse réglable

Restez à la vitesse que vous avez définie

Ce système empêche le véhicule de dépasser la vitesse que vous avez fixée. Un signal d’avertissement apparaît sur le tableau de bord et un signal sonore se fait entendre si vous dépassez la vitesse fixée. Veuillez noter que : Vous pourriez devoir freiner pour éviter de dépasser la limite de vitesse lorsque vous roulez en descente.

Pour tous les détails et les spécifications, veuillez consulter la brochure.

Demander de la documentation

Veuillez noter que : Certains équipements peuvent varier d’un pays à l’autre. Veuillez consulter votre distributeur Mitsubishi pour des informations détaillées. Tous droits réservés. Images non-contractuelles pouvant différer des spécifications réelles.

ASTC: Les capacités de contrôle du système ASTC doivent être considérées comme complémentaires. Veuillez rouler prudemment et ne pas compter uniquement sur ces fonctions pendant que vous conduisez. Veillez à utiliser le même type et la même taille de pneus spécifiés sur les 4 roues. N’installez pas de différentiel autobloquant du marché secondaire sur votre véhicule. Veuillez consulter le manuel d’utilisation pour plus d’informations.

TSA: The control capabilities of Trailer Stability Assist [TSA] are supplemental only. Please drive safely and never rely solely on these functions while driving. Due to the slippery road surface, heavy side wind, inappropriate weight and positioning of luggage, and/or driving at high speed, the TSA system may fail to secure stability. Please see the owner’s manual for additional information.

LDW: L’avertisseur de franchissement de ligne n’est pas conçu pour réduire les risques liés à un manque d’observation de la route (attention attirée par quelque chose sur le côté, étourderie, etc.) ou à une mauvaise visibilité causée par la météo ou autre. Il est conçu pour détecter la voie à une vitesse d’environ 65 km/h ou plus. Continuez donc à diriger votre véhicule correctement et roulez prudemment. Il se peut que le système ne puisse pas détecter correctement la voie dans certaines conditions. Veuillez consulter le manuel d’utilisation pour plus d’informations.

HSA: Le système d’assistance au démarrage en côte (HSA) ne remplace pas une conduite sûre. Ne comptez jamais exclusivement sur cette fonction lorsque vous roulez sur des routes escarpées. Il se peut que votre véhicule recule si la pédale de frein est trop sollicitée ou si la route est très pentue ou glissante. Cette fonction n’a pas été conçue pour maintenir le véhicule à l’arrêt en montée pendant plus de 2 secondes. Ne comptez pas sur cette fonction pour maintenir la voiture à l’arrêt, comme alternative à la pédale de frein. Veuillez consulter le manuel d’utilisation pour plus d’informations.

7 SRS Airbags: Les airbags font partie d’un système de retenue supplémentaire (SRS). Pour minimaliser le risque de blessure d’un airbag qui se déploie, portez toujours votre ceinture de sécurité, asseyez-vous droit au milieu du siège et ne vous appuyez pas contre la portière. Placez toujours les enfants de 12 ans ou moins à l’arrière et utilisez les dispositifs de retenue adaptés pour les enfants. Ne placez jamais un enfant tourné vers l’arrière dans le siège avant. Veuillez consulter le manuel d’utilisation et les instructions fournies avec vos dispositifs de retenue pour enfants pour plus d’informations.