• Mitsubishi et l'environnement

    Notre approche

    Mitsubishi Motors se préoccupe réellement de la santé de notre planète. Nous avons examiné chaque aspect de nos activités, de la conception de véhicules aérodynamiques sobres à la réduction des émissions dans nos usines. Nous prenons également la responsabilité de mettre au rebut les véhicules que nous avons construits lorsqu’ils arrivent en fin de vie. Nous reprenons et recyclons les vieux véhicules. En outre, nous mettons tout en œuvre pour accroître le pourcentage de recyclage dans chacune de nos voitures.

    Pour ce faire, nous utilisons une technologie dernier cri permettant de réduire la consommation et les déchets tout en améliorant la qualité de nos produits. Les ingénieurs de notre usine japonaise peuvent créer et « conduire » des voitures virtuelles sur des routes réalistes. Cela permet d’économiser de l’énergie, des matériaux et du carburant nécessaires à la fabrication et à l’essai d’un prototype grandeur nature. L’un des nombreux changements innovants dans nos processus a été le passage aux peintures à base d’eau. Ce passage a permis d’éliminer quasiment totalement les rejets de métaux lourds dans les eaux usées des ateliers de peinture.

    Vert par essence

    Le réchauffement climatique est un problème urgent et l’industrie automobile travaille d’arrache-pied pour améliorer l’économie de carburant ainsi que diminuer les émissions de CO2. L’aérodynamique peut jouer un rôle significatif dans la réduction des émissions, notamment à grande vitesse. Par conséquent, nos incroyables ingénieurs façonnent de nouvelles formes de carrosseries à l’aide de vastes tunnels de soufflerie, de modèles réduits et de simulations par ordinateur. Le département R&D a même développé une technologie de réalité virtuelle sophistiquée permettant de tester l’aérodynamique des voitures prototypes avant leur création à proprement parler. À l’aide de cette même technologie, les concepteurs peuvent « rouler » sur un tracé réaliste et même expérimenter ce qu’un conducteur de taille différente pourrait voir. Cela permet d’économiser de l’énergie, des matériaux et du carburant par rapport à des essais sur un prototype.

    Nos concepteurs testent également de nouveaux matériaux écologiques pour nos futures voitures. Certains d’entre eux étaient présents dans le Concept-cX, dont notamment le plastique vert, une famille de résines à base de plantes. Ils pourraient être utilisés pour des pièces telles que les tapis de sol, les contre-portes, les panneaux arrière des sièges et d’autres matériaux de garnissage intérieur.

    Des usines plus vertes

    Mitsubishi Motors entend être l’un des meilleurs constructeurs automobiles au monde en termes de performances environnementales. Dans les usines Mitsubishi de la Mitsubishi Motors Corporation et de Mitsubishi Motors (Thaïlande), le système de gestion de l’environnement (EMS) est certifié conformément à ISO 14001. Il garantit que tous les aspects environnementaux et même les nuisances locales telles que le bruit, sont évalués, consignés et ensuite réduits par le biais d’un programme d’amélioration permanente. Chaque aspect de nos activités suit le principe des 3R Mitsubishi: Réduire, Réutiliser et Recycler.

    L’introduction de nouveaux processus a réduit les rejets de métaux lourds dans les eaux usées de 99 % depuis 1989. Nous utilisons aussi globalement moins d’eau pour produire nos voitures. Nous avons considérablement réduit les émissions d’hydrocarbures depuis l’introduction de nouvelles peintures à l’eau et nous produisons moins de déchets et utilisons moins de matériaux d’emballage en optimisant en permanence nos processus.

    Mitsubishi Motors est également soucieux de réduire le bruit sur tous ses sites. Ces mesures incluent la création de « zones de bruit » isolées de manière à ce que les riverains ne souffrent pas du passage continu des voitures. Les camions sont dirigés par les grands axes, loin des quartiers habités.

    Nous continuerons à réduire la consommation d’énergie et les émissions de dioxyde de carbone (CO2) ainsi qu’à utiliser des techniques de recyclage optimales pour de nouveaux matériaux.

    Usines de recyclage

    Mitsubishi Motors exprime un profond respect pour l’environnement et nous choisissons des matériaux qui peuvent être recyclés et réutilisés au terme de la vie économique de votre véhicule. Nous fabriquons chaque voiture pour qu’elle dure le plus longtemps possible, mais lorsqu'elle arrive en fin de vie, nous reprendrons le véhicule et le recyclerons d’une manière écologique, conformément à la norme européenne sur les véhicules en fin de vie et toutes les prescriptions nationales en vigueur.

    Tous les véhicules de Mitsubishi Motors (jusqu’à 3,5 t de PTA) vendus en Europe depuis le 1er juillet 2002 seront repris gratuitement du dernier propriétaire connu à l’un des points de reprise spécifiés, pour autant que le véhicule contienne tous les composants majeurs et soit exempt de déchets. Depuis le 1er janvier 2007, cette règle s’applique à tous les véhicules Mitsubishi Motors vendus en Europe, quelle que soit leur date de vente. Un réseau de points de collecte est disponible pour récupérer les véhicules de Mitsubishi Motors arrivés en fin de vie. Reportez-vous au site web de votre distributeur local, ou le site de Febelauto pour de plus amples détails concernant le point de reprise le plus proche de chez vous ainsi que les exigences légales de votre pays relatives aux véhicules en fin de vie.

    Si le véhicule contient des déchets additionnels ou s’il manque des composants essentiels, le point de reprise agréé a le droit de facturer l’opération. Dès l’acceptation du recyclage de votre véhicule, les points de reprise agréés vous remettront un Certificat de Destruction (COD), qui est requis par les autorités locales afin de radier votre véhicule Mitsubishi.

    Les possibilités de recyclage des véhicules et des composants des véhicules sont sans cesse évaluées et améliorées dans le but de continuer à recycler toujours plus de pièces du véhicule à l’avenir.

    En garantissant un recyclage écologique, les constructeurs automobiles ont établi un "Système d’informations de démantèlement international" (IDIS) il y a plusieurs années. Mitsubishi fait partie de ce système d’informations qui informe les démolisseurs en détail des matériaux utilisés dans le véhicule et de la manière de procéder au démontage et au recyclage.

    Bien entendu, Mitsubishi satisfait aux normes légales européennes. Nos véhicules satisfont aux exigences de la directive européenne sur la Réutilisation, le Recyclage et la Revalorisation (RRR), du premier coup de crayon à la fin de vie du véhicule en passant par sa fabrication.

    En outre, les matériaux de fabrication et d’entretien utilisés, etc. sont surveillés et consignés conformément au Règlement « REACH » (Règlement concernant l’autorisation, l’évaluation et la restriction des substances chimiques).

    Rapports environnementaux

    L’environnement sera l’un des plus grands défis du XXIe siècle. Mitsubishi Motors s’efforce d’atteindre un développement et une protection durables de l’environnement. Le rapport mondial complet des mesures de protection de l’environnement a été documenté dans le rapport annuel sur l’environnement de Mitsubishi Motors Japan. Les informations et chiffres sur le sujet de la protection environnementale par la Mitsubishi Motors Corporation sont disponibles sous:

    Initiatives environnementales

    Initiatives environnementales et autres efforts pour une fabrication respectueuse de l’environnement par Mitsubishi Motors Corporation.


  • Hier - Ajourd'hui - Demain

    Mitsubishi Motors construit des voitures depuis 1917. En 1982, Mitsubishi Motors ajouta à sa gamme le Pajero, une voiture réputée incassable sur le terrain et au volant de laquelle la marque participa avec succès au Dakar pendant de nombreuses années. Le Mitsubishi Pajero a remporté le célèbre rallye pas moins de douze fois. La marque participa également à des rallyes au volant du Lancer Evolution. Dans les années soixante, Mitsubishi Motors s’attelait déjà à l’élaboration d’une voiture à propulsion électrique. En 2009, elle fut la première à commercialiser une voiture entièrement électrique et sans émissions destinée à être vendue à grande échelle : la Mitsubishi i-MiEV. En 2013, Mitsubishi Motors lança le premier SUV Plug-in Hybride : la Mitsubishi Outlander PHEV.